Pokud říká, že systém baterií je krev elektrických vozidel, elektrický řídící systém je mozkem elektrického vozu, pak motorový systém je svazek elektrického vozu. U elektrických vozidel je hnací motor nezbytný. Uvádění nových energetických osobních automobilů jako příklad můžeme vidět z trendové analýzy čínských osobních automobilů s novou energií v období od ledna do května 2017, kdy existuje velká poptávka po pohonných motorech v Číně.
Podle národní federace dat, 2017 leden až květen celkový prodej nových energetických osobních automobilů 116 600. Mezi nimi, v lednu tržby 5400, únor tržby 16,500, březnové tržby 27,500, dubnové tržby 29,200, v květnu prodeje 38000.
Na obr. 1 vidíme, že ministerstvo průmyslu a informačních technologií zvýšilo prahovou hodnotu podpory pro nová energetická vozidla: zvyšování prahu rozsahu jízdy vozidla; zavedení nového národního standardu napájecí baterie s cílem zlepšit požadavky na bezpečnost, životnost, nabíjení a vybití akumulátoru; Prahová hustota energie baterie, která v lednu způsobila vývoj nových energetických vozidel.
V Číně má vývoj nových energetických vozidel velký potenciál, neboť jeho "svalový" pohon motorových motorů ještě více nesmí být podceňován. Vzhledem k tomu, že čínská poptávka po nových energetických vozidlech pro zvýšení poptávky po podpůrném motoru se stále zvyšuje. Pohonný motorový systém je nový energetický vůz, který je jedním ze tří hlavních komponentů.
Řídicí systém pohonu motoru je hlavní výkonnou strukturou nových energetických vozidel, jejichž jízdní charakteristiky určují hlavní ukazatele výkonnosti řízení automobilů, které jsou důležitou součástí elektrických vozidel.
Celý systém pohonu elektrického vozidla zahrnuje pohonný systém motoru a mechanický převodový mechanismus dvou částí. Pohonný systém motoru převážně motorem, měničem výkonu, řadičem, řadou testovacích senzorů a napájecím zdrojem a dalšími součástmi.
Motor v řadě průmyslových výrobků je důležitější jako součást, jako řada elektrických a mechanických zdrojů energie, lze si představit důležitost motoru. Pokud ale chceme, aby motor fungoval lépe pro nás, když je v provozu, vyvažování motoru je problém, který je třeba věnovat pozornost.
Nové energetické stroje pro vyvažování motoru, výkonný asistent vyvažování motorového průmyslu
S cílem lépe napomoci výrobcům nových energetických motorů, aby zlepšili efektivitu práce a snížili lidské chyby, dynamický vyvažovací stroj Jian Ping po konstrukci v vyrovnávacím stroji zvýšil výkon s dvěma hlavami na zařízení s funkcí pneumatického upínání, obrobek, který se má demontovat přímo na stroji, a tím zvýšit efektivitu práce.
Tento vyrovnávací stroj s profesionálním designem otočného rámu, který může účinně přenášet mechanickou sílu, dobrou tuhost, aby bylo zajištěno, že tlumič vibrací je relativně malý; senzory s vysokou citlivostí a trvalá kalibrace principu měření, aby byla dosažena vysoká přesnost. Navíc, aby se operátorovi poskytla pohodlnější provozní doba, použití pokročilého elektrického měřicího systému, aby rozhraní člověk-počítač více přátelské, zatímco design také odkazuje na ergonomii, vynaložit veškeré úsilí, aby se zajistilo, že pohodlí zaměstnanců provozní stupeň.
Vhodnými pro nové energetické vozy jsou především synchronní motorové pohony s permanentními magnety, AC asynchronní a magnetorezistivní přepínače tří kategorií. Kvůli různým vlastnostem každého z nich má svou vlastní aplikaci. V současné době je nový energetický automobilový průmysl atraktivní, potenciální tržní prostor, průmyslový standard ještě není stanoven, dodavatelského řetězce vozidel nezralý, s novými energetickými vozidly k růstu dohromady, to je ideální východ slunce průmyslu.
