Ve dnech 7. září 2013 prezident Xi Jinping přednesl řeč na univerzitě v Nazarbayev v Kazachstánu a udělal vizi společného budování "ekonomické zóny silniční silnice". 3. října téhož roku vyslala Xi Jinpingová řeč v indonéském parlamentu a navrhla, aby společně postavili "21. století námořní silniční silnici". Tyto dva společně tvoří "jednu za druhou" významnou iniciativu. Xi Jinping přikládá velkou důležitost "po cestě", v řadě významných příležitostí opakovaně mluvil.
Starobylá Silk Road je cestou obchodu, je to cesta přátelství v čínském národě a jiné výměny etnických vztahů a postupně tvořila mírovou spolupráci otevřenou a inkluzivní. Ale v nových historických podmínkách jsme navrhli "jednosměrnou cestu Podél silnice "je zdědit a přenést ducha Silk Road, rozvoj naší země společně s rozvojem země spolu s rozvojem ducha Silk Road, Up, čínský sen s Lidé podél snu o lidu dohromady, dávat staré Silk Road do nové éry konotace.
"Po cestě" prochází Asia-Europe non-kontinent. Jeden je aktivní ve východoasijském ekonomickém kruhu, jeden je rozvinutým evropským hospodářským kruhem a střední je obrovská zázemí. V této oblasti, v zájmu provádění výstavby infrastruktury a propojení, podporovat mezinárodní spolupráci v oblasti výroby a výroby, zlepšit úroveň obchodní a investiční spolupráce, uspokojit rozvojové potřeby v celé zemi a regionu, prosazovat hospodářskou globalizaci, zlepšit globální správu a podporovat Společenská prosperita hrají důležitou roli.
Čínské podniky "vyjíždějí" nejsou proto, aby zaujaly módu, ale rychle využily rozvojových příležitostí, využívání domácích a mezinárodních trhů, dva zdroje pro další rozšiřování a posílení, přičemž se zaměřují na mezinárodní frontu, prostřednictvím kapitálové operace atd. Uskutečňovat přeshraniční fúze a akvizice investic, Dosáhnout značky, technologie, marketingové a marketingové sítě a další globální integrace, rychlý rozvoj a růst.
